Jak v rFactor 2 na "ReJoin" (znovupřipojení)
Sept 15, 2017 14:32:30 GMT 1
Post by Lukáš Šrámek on Sept 15, 2017 14:32:30 GMT 1
ReJoin (znovupřipojení)
rFactor 2 umožňuje funkci tzv. "ReJoinu", což znamená možnost znovu se připojit na závodní server během již probíhajícího závodu po pádu rF2 nebo po ztrátě internetového spojení. Tato funkce ovšem musí být administrátorem na serveru povolena (vždy v daném šampionátu o tomto informujeme). Abychom se vyhnuli různým situacím při tomto "znovupřipojení" a zároveň popsali jeho přesný postup, přinášíme níže návod k bezproblémovému "ReJoinu" do závodu.
Je ovšem potřeba počítat s faktem, že při ReJoinu v závodu naberete samozřejmě značnou ztrátu a to i několik kol (nezapočítané rozjeté kolo ve chvíli pádu rF2 + čas kdy se rF2 znovu u Vás načítá atd.). I tak Vám ovšem tato funkcionalita může zachránit důležité body v šampionátech, a to především v delších závodech typu endurance.
Postup pro úspěšný ReJoin
V případě ztráty spojení či pádu rF2 se opět připojte zpět na server jako obvykle. Pouze v případě endurance závodu si dejte pozor na to, jestli se na závodní server připojujete jako jezdec nebo jako spectator (divák). Při Rejoinu je nutné se vždy připojovat jako jezdec = SPECTATOR na OFF. Vůz po ReJoinu dostanete zpět ve stavu, v jakém byl před CL, a to včetně poškození, paliva a sjetých pneumatik. ReJoin musí vždy provádět pilot, kterému se CL nebo pád rF2 přihodil. Nikoho jiného rF2 na server v době závodu jako pilota nepustí.
UPOZORNĚNÍ
V případě, že v době CL byly na vozu nasazeny jiné pneumatiky, než jsou v původním setu (například jste startovali na softech, začalo pršet, obuli jste mokré), dostanete pneumatiky z původního setu (v našem případě softy). V takovém případě jsou dvě možnosti:
1. Buď absolvujete kolo na nasazených gumách a zajedete si je do boxů vyměnit, což sebou samozřejmě nese riziko nehody.
2. Pneumatiky si změníte v nastavení setu před tím, než dáte v monitoru závodu tlačítko RACE. V tuto chvíli je možné na setu změnit cokoliv. Je tady ale určité riziko v podobě nesprávného načtení celého setu při ReJoinu na trať. Čím více takovýchto změn před ReJoinem v setu provedete, tím je toto riziko vyšší.
Dále bychom rádi upozornili, že ReJoin je z pohledu serverového zatížení velice náročný. Proto prosíme ve chvíli, kdy se Vám ani Vašemu kolegovi nepodaří na trať jako pilotovi znovu připojit, aby jste tyto pokusy neopakovali vícekrát za sebou.