Problémy a chyby s Rfactor 2

nemůžu změnit jméno, pokaždé když změním jméno v player.json a zapnu rfactor tak se mi vrátí na to staré. nevíte někdo co s tím?

Já tady jezdím teprve 2 den, tak vy zkušenější to asi víte. Já byl teď v LeMans v šoku, že za stmívání a rozbřesku jsem i se zapnutýma světlama neviděl naprosto nic. Tma jak v pr... a jízda čistě po paměti. A ejhle dělá to posraný zapnutý HDR v nastavení grafiky (AMD).

Nevíte někdo jak v replay pustit záznam zpomaleně ? Ať koukám jak koukám, nic nevidím. V RF1 to určitě šlo.

Přesně šipka dolu to zpomaluje.

Já osobně bych potřeboval i návod, jak používat toto fórum, nemyslím to špatně jen pocitově.
1) Když si spustím dedicated server např. opotřebení pneu je v nastavení normal a pak, až 2x, takže normal je 1x ?
2) PLR - jason - drson - chtěl bych nastavit okamžitý replay na LIVE, žádných 10 sec a aby to tak zůstalo
3) chtěl bych mít přístupné sety aut, pro všechny typy aut, né jen pro to dané
4) rozestupy ukazované live, nikoliv aktualizované jen při průjezdu sectorem
5) fuel, jestli ti budou tankovat plnou a nebo určité množství litrů
6) ví někdo proč se v GIDu zobrazuje místo opotřebení motoru v %, signalizace rozsvícených světel ?

Díky všem za pomoc.

Ad 6. Mám dojem, že procenta opotřebení motoru si zobrazit nemůžeš. Životnost motoru se nastavuje přímo v autě/modu. Ovlivníš ji pak tím, jak se držíš předepsaných teplot, jak prasácky podřazuješ (jak moc to rveš do otáček). Když jsme jezdili SCES, tak bylo v tuningu u auta možné nastavit mod motoru 3h,6h,12h a 24h s tím, že čím větší byla nastavená výdrž motoru, tím menší měl motor nastavený výkon. Trochu se s tím dalo laborovat, protože při delších závodech server padal, takže jsme jednou v Monze dojížděli po restartu cca 4,5h s modem na 3h, což nám zajistilo poměrně záhy vedení v závodě s luxusním náskokem a taky efekt pochodně cca 20 minut před cílem . Jak je nastavený motor v BTCC by ti museli říct kluci, ale hádám, že na krev to nebude, takže nebude nutné nějaké opotřebení motoru řešit. Každopádně tenkrát ve SCES bylo opravdu znát jak motor při závodě odcházel a ztrácel výkon.

Ještě doplním.

ad2) Délka replaye se dá řídit v nastavení, ale je tam minimum těch 10s. Ale jak píše Lukáš, když vypneš nahrávání replaye, asi ti to zůstane Live pořád.
ad3) Tohle samozřejmě jít nemůže.
ad4) Při závodu ti přece HUD ukazuje rozestupy mezi tebou, autem před tebou a za tebou kontinuálně. Nevím, jak to jinak myslíš.
ad6) Myslím, že v GID pro rF1 tam byly skutečně procenta motoru, ale moc se na to spoléhat nedalo...

ja ešte doplním:
ad3) sety z rôznych aut sa určite dajú prehrávať aj do iných áut, samozrejme nehovorím že do všetkých, ale napr. vrámci BTCC to ide. včera som jazdil jeden set na všetkých predokolkách a bez problémov. Na tej stránke kde sa vyberajú sety sa niektorým tlačítkom (vehicle, all alebo niečo také) zapína a vypína filter, ktorý len buď ukazuje všetky sety, alebo len sety pre konkrétne auto.
ad4) rozostupy ukazuje aj TrackMap (GID) ale ako píše aj Radek HUD sa dá prepnúť minimálne do dvoch režimov, kedy ukazuje rozostupy medzi autami v reálnom čase, režimy sa dajú prepínať klávesou, ktorú si môžeš sám nadefinovať a malo by to byť v nastaveniach "LCD mode"
ad6) tiež neviem žeby to niekde ukazovalo opotrebovanie motora, v reále asi tiež nič také neexistuje, ale každopádne opotrebenie motora v rF2 má vplyv hlavne pri dlhých závodoch, a to nielen že motor zrazu zhorí, ale keď sa vytáča do červených čísel, prípadne prehrieva tak postupne stráca výkon a je to pekne vidieť na topke na rovinkách. toto ale treba odsledovať alebo skôr odhadnúť ešte v tréningu a podľa toho nastaviť set.